Articles de presse et galeries photos concernant le service mécanique à domicile

Retrouvez l’ensemble de nos interventions et notre service de réparation de véhicules grâce à nos galeries photos. Pour en savoir plus sur notre entreprise, consultez les articles parlant de nous et concernant l’entretien et la réparation de voitures à domicile.

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A réparer sur place ou à emporter ?

VÉRITABLE PHÉNOMÈNE DE MODE OU BOULEVERSEMENT PROFOND DE L'APRÈS-VENTE : LES SERVICES À DOMICILE RENCONTRENT UN SUCCÈS GRANDISSANT. DÉCRYPTAGE...

Et si, finalement, un garage ou une simple place de parking était l’endroit idéal pour réparer votre voiture ? Qu’il s’agisse de remplacer son pare-brise avec Carglass -précurseur dans ce mode d’intervention avec ses 700 camions ateliers - changer un pneu, faire une vidange ou encore nettoyer sa voiture, effectuer ses travaux d’après-vente à domicile (ou sur le lieu de travail) semble séduire de plus en plus de Français.

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Cette évolution répond avant tout aux besoins de consommateurs « qui cherchent en permanence à optimiser leur emploi du temps et ne veulent plus perdre de temps à gérer leur quotidien », détaille Dominique Stempfel, en charge de la communication d’Allopneus.

Le travail itinérant est, en effet, vendeur sur le papier. Peu de charges à payer, pas de frais immobiliers, peu voire pas de stock à gérer. Portés notamment par les assureurs dans le cadre d’un sinistre, l’intervention ou le retrait du véhicule sur le lieu de son choix restent cependant l’apanage de quelques professionnels bien souvent cantonnés à des interventions dans une zone restreinte comme l’explique Serge Boillot, directeur commercial des enseignes de réparation de Groupauto (Top Garage, Top Carrosserie...) : « Les services à domicile ne fonctionnent que sur des marchés de niches et de nombreuses tentatives ont été sanctionnées par des échecs. »

ARTICLES DE PRESSE PARUS DANS L'ARGUS AUTOMOBILE
Publié le 10 octobre 2014 à 16:41. Mis à jour le 13 octobre 2014 à 10:19.

Activité à temps plein

En effet, pour s’en sortir, «il ne faut pas tout miser sur la mécanique, mais plutôt sur les à-côtés », insiste-t-il. Surfant sur « l’image d’arnaqueur que peuvent avoir les garagistes auprès du grand public » qui préfère « mettre un visage sur la personne qui répare son véhicule avec des prix clairement affichés », il a notamment lié un partenariat avec des sites Internet comme Yakarouler ou Oscaro ainsi qu’avec des professionnels qui représentent aujourd’hui 50% de son chiffre d’affaires.